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深圳特区拟建隔声屏障路段的选择研究

张明棣 麦有全

张明棣, 麦有全. 深圳特区拟建隔声屏障路段的选择研究[J]. 环境科学研究, 1997, 10(2): 32-35.
引用本文: 张明棣, 麦有全. 深圳特区拟建隔声屏障路段的选择研究[J]. 环境科学研究, 1997, 10(2): 32-35.
ZHANG Mingdi, MAI Youquan. Study on Selection of Road Section where Sound Barrier will Be Built in Shenzhen Special Economic Zone[J]. Research of Environmental Sciences, 1997, 10(2): 32-35.
Citation: ZHANG Mingdi, MAI Youquan. Study on Selection of Road Section where Sound Barrier will Be Built in Shenzhen Special Economic Zone[J]. Research of Environmental Sciences, 1997, 10(2): 32-35.

深圳特区拟建隔声屏障路段的选择研究

Study on Selection of Road Section where Sound Barrier will Be Built in Shenzhen Special Economic Zone

  • 摘要: 根据深圳特区拟建隔声屏障道路的筛选原则,全面考虑了城市道路交通噪声污染程度?受污染的人口数?道路特点及立地条件,采用逐步筛选方法,得到深圳特区拟建隔声屏障的路段?调查发现:临街建筑物受交通噪声污染最严重的高度一般在12~15m?交通噪声污染的主要频率在500~2000Hz之间,频率分布与路型和车型基本无关

     

  • 深圳特区年鉴编辑委员会.深圳经济特区年鉴.深圳:深圳特区年鉴社,1995.323
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出版历程
  • 收稿日期:  1996-02-05
  • 刊出日期:  1997-04-25

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