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全球机动车污染控制

王文兴

王文兴. 全球机动车污染控制[J]. 环境科学研究, 1999, 12(2): 56-59.
引用本文: 王文兴. 全球机动车污染控制[J]. 环境科学研究, 1999, 12(2): 56-59.
WANG Wen-xing. Global Trends in Motor Vehicle Pollution Control[J]. Research of Environmental Sciences, 1999, 12(2): 56-59.
Citation: WANG Wen-xing. Global Trends in Motor Vehicle Pollution Control[J]. Research of Environmental Sciences, 1999, 12(2): 56-59.

全球机动车污染控制

Global Trends in Motor Vehicle Pollution Control

  • 摘要: 评论了全球机动车生产和污染控制的趋势,介绍了几个地区汽车污染控制的先进经验,并讨论我国汽车污染控制的发展方向。

     

  • 1 Walsh M P.Traffic induced air pollution-emission:Impact and Air Quality.Graz,Austria,1996.
    2 Shu-Hang and kuang-Huei Huang,Taiwan Air Pollution Control Program:Impact and Control Strategy for Transportation Induced Air Pollution.Ottawa,Canada:UN Conference,1989.
    3 Walsh M P.CARB staff issues proposed amendments California's low-emission vehicle regulations.CAR LINCES,ISSUE,1997.
    4 周仁贤,蒋晓原,周利华,等.三效汽车净化催化剂性能研究.中国环境科学,1997,17(6):557~560.
    5 王瑞,李聚献.天然气汽车和电动汽车发展的几个问题.汽车技术,1998(5):44~45.
    6 王文兴,林子瑜.大气保护中的催化方法.环境科学动态,1983(5):1~10.
    7 王文兴.工业催化.北京:化工出版社,1978.548~551.
    8 Wals M P.California moving toward hybrids.CAR LINCES,ISSUE,1998
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  • 刊出日期:  1999-04-25

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