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我国城市汽车行驶工况调查研究

刘希玲 丁 焰

刘希玲, 丁 焰. 我国城市汽车行驶工况调查研究[J]. 环境科学研究, 2000, 13(1): 23-27.
引用本文: 刘希玲, 丁 焰. 我国城市汽车行驶工况调查研究[J]. 环境科学研究, 2000, 13(1): 23-27.
LIU xi-ling, DING Yan. Research of Vehicle Driving Cycle on the Road in China’s Cities[J]. Research of Environmental Sciences, 2000, 13(1): 23-27.
Citation: LIU xi-ling, DING Yan. Research of Vehicle Driving Cycle on the Road in China’s Cities[J]. Research of Environmental Sciences, 2000, 13(1): 23-27.

我国城市汽车行驶工况调查研究

基金项目: 国家“九五”科技攻关课题(96-910-03-01)

Research of Vehicle Driving Cycle on the Road in China’s Cities

  • 摘要: 在5个典型城市进行汽车行驶工况试验的基础上,对建立城市汽车行驶工况模式的方法和必要性作了详细的描述。该行驶工况对有效地控制我国城市汽车排放污染提供重要依据。

     

  • [1] 国家环境保护总局中日友好环境保护中心,日本JICA专家组中日技术合作汽车工业发展与城市环境问题研讨会”论文集[C].北京:中日友好环境保护中心,1995 .
    [2] 世行贷款中国环境技术援助项目B-9-3课题组.中国机动车排放污染控制战略研究综合报告[R].北京:国家环境保护总局污染控制司大气处,1997.
    [3] (株式会社)数理计画(日本).自动车走行模式的解析方法 [R].北京:中国环境科学研究院大气所,1998.
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出版历程
  • 收稿日期:  1999-09-14
  • 刊出日期:  2000-02-25

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