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中国机动车排放模型的研究与展望

王歧东 丁 焰

王歧东, 丁 焰. 中国机动车排放模型的研究与展望[J]. 环境科学研究, 2002, 15(6): 52-55.
引用本文: 王歧东, 丁 焰. 中国机动车排放模型的研究与展望[J]. 环境科学研究, 2002, 15(6): 52-55.
WANG Qi-dong, DING Yan. Studies and Prospect on Chinese Vehicle Emission Models[J]. Research of Environmental Sciences, 2002, 15(6): 52-55.
Citation: WANG Qi-dong, DING Yan. Studies and Prospect on Chinese Vehicle Emission Models[J]. Research of Environmental Sciences, 2002, 15(6): 52-55.

中国机动车排放模型的研究与展望

基金项目: 中国可持续能源项目年度报告(G-0007-05350)

Studies and Prospect on Chinese Vehicle Emission Models

  • 摘要: 通过介绍美国环保局(USEPA)颁布的机动车源排放模型(MOBILE)的发展、分类及最新模型版本,提出了根据这一思路开发的中国机动车排放模型.重点介绍了机动车类型划分、基本排放因子测试及有关修正因子的确定等.

     

  • [1] 贺克斌,汤大钢,王歧东,等.中国机动车排放污染与控制国家年度报告[R].北京:清华大学环境科学与工程系,2001.
    [2] USEPA.A series of MOBILE5 technical reports and user's guide [R]. Ann Arbor,MI:Office of mobile sources,Office of air radiation,1994.
    [3] Brzezinski D,Newell t.MOBILE6--a revised model for estimation of highway vehicle emissions[R].New Orleans,Louisiana:The Air & Waste Management Association,1998.
    [4] 汤大钢,张远航,李金龙,等.汽车污染控制政策体系和实施机制研究(国家"九五"攻关专题报告,专题编号96-910-03-01)[R].北京:中国环境科学研究院,1998.
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出版历程
  • 收稿日期:  2002-05-28
  • 刊出日期:  2002-12-25

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