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减污降碳协同视角下沿海制造业发达地区产业结构调整路径研究

吕一铮 曹晨玥 田金平 陈吕军

吕一铮, 曹晨玥, 田金平, 陈吕军. 减污降碳协同视角下沿海制造业发达地区产业结构调整路径研究[J]. 环境科学研究.
引用本文: 吕一铮, 曹晨玥, 田金平, 陈吕军. 减污降碳协同视角下沿海制造业发达地区产业结构调整路径研究[J]. 环境科学研究.
Industrial Structure Adjustment Path in Coastal areas with Developed Manufacturing Industries from the Perspective of Synergistic Reduction of Pollution and Carbon Emissions[J]. Research of Environmental Sciences.
Citation: Industrial Structure Adjustment Path in Coastal areas with Developed Manufacturing Industries from the Perspective of Synergistic Reduction of Pollution and Carbon Emissions[J]. Research of Environmental Sciences.

减污降碳协同视角下沿海制造业发达地区产业结构调整路径研究

Industrial Structure Adjustment Path in Coastal areas with Developed Manufacturing Industries from the Perspective of Synergistic Reduction of Pollution and Carbon Emissions

  • 摘要: 碳达峰碳中和是我国重大战略决策,对推进产业转型升级和绿色发展具有重要意义。实现经济增长与资源能源消耗、污染物和碳排放的总量与强度双控制,是推进“双碳”目标的重要支撑。沿海地区制造业发达,污染物和碳排放量大,寻找减污降碳协同增效路径对区域绿色转型具有重大现实意义。本文以浙江省宁波市为对象,对全部经济门类的产业结构开展实证研究,运用多准则决策模型和情景分析法,以能源、水资源、四种主要污染物和二氧化碳为约束条件建立了产业结构优化调整模型,将各产业增加值占比的变化程度作为决策变量,筛选出产业结构调整平稳、减排幅度大的调整方案。制造业作为宁波市经济发展的主体,贡献了较高比例的污碳排放和能源资源消耗,本文探究了4.5%、5.5%、6.5%三种年均经济增速情景下宁波市通过产业结构调整实现减污降碳协同增效的潜力。研究显示,宁波市2020-2030年间预期可实现累计97%的经济增长,且能满足区域资源环境的约束限制。进而面向2030年提出宁波市产业结构优化调整路径建议:严格控制高排放制造业的准入门槛,提升第一产业和采矿业的资源能源利用效率,推进电力、热力的生产与供应业等存量行业的减污降碳,鼓励发展高附加值的第三产业和循环经济产业。本文可为宁波市全面推进产业减污降碳协同增效提供决策参考,并为类似地区开展产业结构优化推动绿色发展提供研究范式和决策参考。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2022-05-25
  • 录用日期:  2022-07-11
  • 修回日期:  2022-07-11
  • 网络出版日期:  2022-07-11

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